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予定終了
途中経由 - ASマレーシア
Posted by Eiichiro Sawa | Category: イベントダイアリー | Posted on 2005/09/12 15:31:00遠征前 充電(急速) in 海外
今回の遠征は初ドラッグイベント参加の手伝いの大役があった。
ASマレーシアR32ドラッグカープロジェクトも計画開始から約2年余り・・
刻々と変化するテクノロジー。メニューは小変更と共に煮詰められてきた。
エンジンは先に完成していたので1年半前の仕様だ。
現地にてボディーのレストアが行われ(ゼンバラ・全塗装・ロールゲージ製作) エンジン等のチューニングパーツは日本で製作、取付はASスタッフのみで組み付けSETアップまで行ってきた。
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デビュー戦 - ASマレーシア
Posted by Eiichiro Sawa | Category: イベントダイアリー | Posted on 2005/09/10 15:20:00昨日は基地との国際電話のやり取りで大変だった。
SPL航空便でパーツはマレーシアに届いているが引き取りに手間が掛かった。先ず土曜日は国民の休暇日なので業務をやっていない。しかしSPLな手段が用意されていた。
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準備中 - ASマレーシア
Posted by Eiichiro Sawa | Category: イベントダイアリー | Posted on 2005/09/08 15:15:00セパンドラッグレース in 海外
今日の予定はフロントパイプ製作から取り掛かる。
車検対応を元としたパーツなので純正触媒がフロントパイプ~マフラー間に取り付くようになっている。ドラッグユースで1000HPを狙うには触媒フランジの絞りはいただけない。
ARCのチタンマフラーのフランジをぶった切る。みんなで閃光を楽しんだ。(笑い)
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デビュー戦の準備 - ASマレーシア
Posted by Eiichiro Sawa | Category: イベントダイアリー | Posted on 2005/09/07 15:11:00セパンドラッグレース in 海外
マレーシアのオーナーさんのR32プロジェクトメニューを終え遂にデビュー戦の時が来た。
マシンはマレーシアで全バラされた箱を遠征して造り上げた物だ。
作業は全てASスタッフでおこなった。
約のべ24日(1日10時間労働)掛かった。国内で作業しても1ヶ月は軽く見積もられる作業内容であった。
マレーシア入りする前日はバンコック経由した、少し充電するためでもある。
マレーシア直行便では到着した日から直ぐに仕事に掛かる気がしないし機内で6時間チョイ拘束は僕のケツの痛さの限界に近い。
バンコックでの充電は僕的には必要みたいだ。
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大阪海上道路
Posted by Eiichiro Sawa | Category: イベントダイアリー | Posted on 2005/08/27 15:02:00フィクション in 某ストリート
僕にとって久々のサタデーナイト!気温も若干下がったようで絶好のナイトドライブをきめる。
最近・・海外遠征の予定が多く気ままなサタデーナイトを決められない。まあええ歳した中年!出撃する大儀も必要だ。闇雲に走り回ってばかりは おられない事情も有るのだが・・
いつの間にかチューニング道を歩んで20年~T/M操作歴20年~
サーキット場も走る事は有るが、余り本意ではない。
何故なら昼間だし・・・余った時間の深夜ドライブが好きなのである。
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